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Week Unpleasant Happening to Brazil
and Wonderful Event to
USA, Americas and
the World
Presidential
Inauguration 2017
Meet the
new President and his team. Learn about the 2017 Presidential
Inauguration and the history of Presidential Inaugurations.
What's
on This Page
President
Donald J. Trump's Team
Donald J.
Trump was inaugurated as the 45th President of the United States on
January 20, 2017. Visit WhiteHouse.gov
to learn more about the new team:
2017
Presidential Inauguration
"I
do solemnly swear (or affirm) that I will faithfully execute the
office of President of the United States, and will to the best of my
ability, preserve, protect and defend the Constitution of the United
States."
Presidential
Inaugural History
The
peaceful transfer of power that has occurred on every U.S.
Inauguration Day is a hallmark of our country's democracy.
Did you
know that the first President of the United States, George
Washington, delivered the shortest
inaugural address at 135 words? Or that William McKinley's
1901 inauguration was the first one to be filmed?
For more
inauguration facts:
-
-
Find
out who swore in each President, what the President said in his
inaugural addresses, and even what the weather was like that day.
-
-
View
Presidents' drafts of their inaugural addresses, as well as
memorabilia such as tickets, programs, photographs, and sheet
music.
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question about the U.S. government for free. We'll get you the
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IMPORTANT
PHRASES
A
message posted in 2016, May by Francisco Prehn
Zavascki, son of Teori, returned to circulate in social networks
after the death of the minister. He cited "movement
to halt Car Wash Operation" and spoke of the
possibility of "something happening to someone in my family."
|
Teori
Zavascki`s Plane Crash: see what is known up to moment and what is
rumor or there is no basis
Be
aware what has been confirmed, what is being investigated and
what has already been discarded regarding questions and rumors
circulating on the internet about the accident.
After
the death of Minister Teori Zavascki and four others in the crash of
a plane off the coast of Rio de Janeiro on Thursday afternoon,
several questions about the accident were raised in social networks.
Many of these questions and "conspiracy theories" are based
on incorrect information and can already be discarded. Others point
to circumstances that are still being investigated.
[PHOTO]
Teori
Zavascki during a plenary session of the Superior Court of Justice
(STF), in Brasília, March 2015 (Photo: Dida Sampaio / Estadão
Contenido / Arquivo)
To
separate the rumors of the confirmed information and understand
everything that is known and what is missing about the investigation,
see the list of questions and answers below.
Infraero
(acronym for Brazilian Airport Infrastructure Company - a Brazilian
federal public administration company linked to the Civil Aviation
Secretariat) - reported that the aircraft prefix PR-SOM, Hawker
Beechcraft model King Air C90, took off at 01:01 pm from “Campo de
Marte”(Airport
and piloting school in
São Paulo),
in the state capital. The plane is small and has a capacity of eight
people. The fall occurred around 1:45 pm, when the
twinengine airplane
was 4 km away from the airport runway of the city of Rio de Janeiro.
The
Public Prosecution, the Federal Police (PF)
and an aeronautical investigation body determine the causes of the
accident.
Question:
Did Teori's son post a "message" about "movements to
halt the Operation Car Wash" before the accident?
Answer:
YES
A
message posted in 2016, May by Francisco Prehn
Zavascki, son of Teori, returned to circulate in social networks
after the death of the minister. He cited "movement
to halt Car Wash Operation" and spoke of the
possibility of "something happening to someone in my family."
In
May, he wrote: "It is obvious that there are movements of all
kinds to stop the Operation Car Wash. I
think that it would be even childish to imagine
that there is no, that is, that criminals of the worst kind
(as Public Persecution - MPF states) simply resolved to
submit to the law I believe that the Law and the institutions will
win, but I warn you: if something happens to anyone in my family, you
already know where to look ...! A
note was taken.
In
May 2016 there was a breakthrough in Operation Car
Wash:
Andrade Gutierrez had closed the largest leniency agreement in the
case until that time. The company agreed to pay R $ 1 billion in
fines, as well as ensuring collaboration in all corruption
investigations that may be involved.
Question:
Did Teori's son claim that the plane crash was an act of sabotage?
Answer:
NO
After
the accident, on Thursday (19), Francisco Zavascki told Agência
Brasil that he was currently ruling out sabotage in the plane crash.
"I really feared
about it, but now
it's not considered, I think that fatalities happen, in Paraty, it
rained, the plane crashed, and that's it.
Asked
about speculation about his father's death by the G1 on Friday (20),
Francisco says it would "reckless" to make any conclusions,
and let the investigation conclude the circumstances of the plane
crashed. However, he said: "I would not like to be an orphan of
a murdered father."
"It
would be very bad for the country, extremely pernicious, to imagine
that a minister was murdered. That a judge, be he of the first
instance, be he of the Federal Supreme Court (S.T.F.), be
assassinated because of a process that he judges, "he said then
to end with the statement that" I hope that it was a fatality,
that His time has come. "
Question:
Was there Lava Jet documents on the plane?
Answer:
NO INFORMATION THAT INDICATES THIS
Messages
in social networks say that Teori Zavascki would be taking in the
aircraft several documents of the Lava Jet and the accident would
have made that these papers also have been lost, harming the process.
This information has no confirmation from official sources. Neither
the searches indicated that documents were found or there could be
documents in the sea nor did the STF say that documents were lost.
Question:
Has a model photo of the aircraft been accessed multiple times before
the accident?
Answer:
YES
The
Jet Photos website, which has an aircraft image database, indicates
that a photo of the Hawker Beechcraft King Air C90 was accessed
nearly 2,000 times on January 3. The number of hits runs from the
average of previous days, from 0 to 3 clicks. However, it's just a
photo site, which does not indicate past or future aircraft
displacements. So it does not make sense to say that the high number
of hits indicates that someone was "following" the
aircraft. It also does not make sense to say that the accesses were
aimed at knowing the technical details of the airplane, because the
model is highly known in the market. For Brazilian Federal Police (
PF), the possibility is that on the day there was some announcement
or some flight promotion. This table is being heavily shared on
social networks suggesting that the plane was being monitored for
alleged sabotage (click
to see the site).
Question:
What does this number of hits on the site indicate?
Answer:
YOU ARE BEING INVESTIGATED. AS IT IS JUST A PICTURE SITE, PF
INVESTIGATES IF THERE WAS ANY PROMOTION THAT DAY
The
peak of access is being investigated by the police, but not
necessarily as a fact linked to a supposed monitoring of the twin
engine. The Federal Police told the G1: "In fact, the photo in
the airplane database was accessed several times, but it can not be
said that the plane was being followed. The PF will investigate the
motive, but one possibility may have been the publication of some
advertisement or some flight promotion. "
Question:
Did the Federal Police take pictures of the surveillance camera from
the hangar?
Answer:
YES
Information
that PF collected footage from the hangar at Campo de Marte, in São
Paulo, which housed the twin engine, was shared by some netizens in
social networks in a "suspicious" tone, as if it were an
irregular retreat. The police actually dismantled the security system
and took the tape recorder, as
reported to Jornal Nacional. But the images were collected in a
legal manner, as they are part of the police investigation instituted
in Angra dos Reis, and the material will be analyzed in the
investigation.
Question:
Is Teori cited as "frown person" in Operation
Car Wash?
Answer:
YES
The
minister was quoted in a recording that is part of Operation Car Wash
and shows a dialogue between Senator Romero Jucá (PMDB-RR) and
former president of Transpetro, Sérgio Machado. Here's what they
said:
MACHADO
- A way is to get someone who has a connection with Theory [Zavascki,
Operation Car Wash rapporteur], but it seems that there is no one.
JUCÁ:
There is not. He is a frown person, it was she [Ms. Rousseff] who put
him, a man ... Bureaucrat of the ... Former Minister of the STJ
[Superior Court of Justice].
QUESTION:
What did Romero Jucá say after the release of the audio?
ANSWER:
That the conversation was shown "out of context".
In
an interview after the release of the audio, Jucá said that has
"nothing to fear" and should not "nothing to anyone".
He also said that the dialogue is part of an extensive conversation
and that what has been released are "loose sentences." "I'm
not saying there was decontextualization of everything. The phrases
that are there, are phrases that within the context of economics and
politics, I have repeated this openly, "he said.
QUESTION:
What did he say after the accident?
ANSWER:
Romero Jucá published a note of regret. "The death of Minister
Teori Zavascki is a great loss for the country, especially for the
Brazilian justice system, and the Minister has always carried out a
job with technical precision and necessary discretion. We all regret
the loss and we are in solidarity with the family, Friends and
admirers ".
Question:
Did a "sergeant" give wrong directions to the pilot and was
"loose in record time"?
Answer:
COMPLETELY FALSE
A
message shared mainly in Whatsapp quotes a presumed sergeant who
would have directed the pilot of the plane, in radio talk, to come
down to an unsuitable height. This orientation would have caused the
aircraft to crash. In addition, the message indicates that the
alleged sergeant was even arrested, but was "released in record
time based on habeas corpus issued by Minister Lewandowski."
There is no record of the alleged arrest or habeas corpus cited.
In
addition to the answers on shared theories in social networks above,
read the main questions and answers about the accident below:
Who
are the victims?
-
Teori Zavascki, Minister of the Federal Supreme Court
-
Carlos Alberto Fernandes Filgueiras, businessman
-
Osmar Rodrigues, pilot of the airplane
-
Maira Lidiane Panas Helatczuk, massage therapist from Filgueiras
-
Maria Ilda Panas, mother of Maira
What
are the circumstances of the fall?
It
is still not entirely clear what happened. It rained heavily at the
time of the accident, according to radar images. Bad weather is a
factor that can jeopardize the approach of the airport of Paraty, in
which the landings can only happen in visual condition.
Engineer
Rachel Schneider, who was on a sightseeing boat, said she saw the
plane hit with one of the wings in the water. "At that moment we
saw the plane going by, it was making a curve and a very sharp
curve," Rachel told Bom Dia Rio. "We even talk: Blessed
Mother! it's weird, this plane is very low. It did not
explode, it just made a very sharp curve and the wing, it was the
wing that hit the sea. "
Another
witness said he heard no noise at the time of fall. "I just
smelled a lot of gasoline. As soon as the plane crashed, they were
already doing the rescue, and a person inside the plane was alive
asking
for help. The people tried to help, but did not give the time,
"lamented Rosalia Ramos Lima, owner of an inn on Rasa Island,
which is near the scene of the accident.
What
are the characteristics of the airport?
Paraty
airport is rudimentary when compared to conventional airports. There
is basically a runway in place. The airport does not have a control
tower or equipment that allows instrument landings, a condition in
which the aircraft guides the rider on what altitude, inclination and
speed to have in the moments prior to landing. Nor is there a
navigation card, something obligatory at airports with the aid of
instruments.
What
was the status of the aircraft?
The
National Civil Aviation Agency (ANAC) reported that the aircraft
documentation was in order. The certificate was valid until April
2022, and maintenance inspection (annual) was valid until April 2017.
Investigations
The
technical reasons that contributed to the accident, such as the
influence of bad weather, the aircraft and the pilot, were determined
by Cenipa, who was on the scene of the crash on Thursday. Federal
Public Prosecutor's Office (MPF) and Federal Police (PF) will
determine if there has been any deliberate intention to take down the
plane.
The
MPF of Angra
dos Reis, on the southern coast of Rio de Janeiro, has opened an
inquiry into the matter. The person in charge is the attorney for the
Republic Cristina Nascimento de Melo.
In
the PF, the investigation is under the responsibility of the chief
delegate of the corporation in Angra, Adriano Antonio Soares. The
police officer awaits the arrival in Angra of a group from the PF of
Brasilia, specialized in air accidents.
Map
Paraty Updated V5 (Photo: Arte / G1) Map Paraty Updated V5 (Photo:
Arte / G1)
Map
Paraty Updated V5 (Photo: Art / G1)
MORE
FROM G1
Minister death
Did
the aircraft have a black box?
Yes.
The FAB reported that the plane had an equipment called "voice
recorder", that is, a voice recorder. The equipment has been
recovered. It may be crucial to clarify what caused the plane to
crash. The equipment will go through expertise so that the
investigators find out if it was turned on and recorded conversations
during the flight.
Private
small airplanes, like King Air, are not required to have such
equipment. So much so that the aircraft did not have the other
recorder found mandatory in large aircraft, the Flight Data Recorder
(FDR), or flight data recorder, which monitors the behavior of
aircraft systems.
Who
was the owner of the plane?
The
aircraft was registered in the name of the company Emiliano
Empreendimentos e Participações Hoteleira, which belongs to Carlos
Alberto Fernandes Filgueiras. The Emiliano Group has a luxury hotel
chain, with a unit in São Paulo and another in Rio. Filgueiras was a
friend of Minister Teori Zavascki.
What
do aviation experts say?
Gustavo
Cunha Mello, a risk management specialist, told Bom Dia Brasil that
it is possible that the pilot suffered spatial disorientation, a
phenomenon in which the commander loses his sense of where the
surface is (see video below).
"Of
course every accident has a number of contributing factors, but the
main one, which should be on the Cenipa radar, is the loss of spatial
orientation so that it may have touched the tip of the wing in the
ocean."
Experts
heard by the National Journal believe that the possibility of a break
is the least likely. For them, poor visibility due to bad weather may
have contributed to the plane crash.
"Apparently,
the ceiling catches up and the visibility hangs, it should be up to
five kilometers. Only you may have a situation where you have rain.
If a heavy rain does not have to be very intense, but a heavy rain
for a short time can make the horizon disappear, "explained
Jorge Eduardo Leal Medeiros, an aeronautical engineer and professor
at Poli-USP.
One
witness said that the plane had crashed. The accident would have
happened on the second attempt to land. "The correct procedure
is to make a rush when you are in a situation where you are not
comfortable, where you identify a problem, whether at the airport or
on the aircraft, it strikes. Now, what is not known is that within
this period of rapprochement and what happened, "said the pilot
Adriano Castanho, director of the National Union of Aeronauts. See
the complete report of the National Journal
What
do you know about the pilot?
The
pilot Osmar Rodrigues was "very careful" and came to give a
talk to other pilots on how to make the São Paulo-Paraty route,
according to Bom Dia Brazil information. Rodrigues was 56 years old.
Last
year, Rodrigues was a speaker at Campo de Marte, in São Paulo, in a
forum for executive aviation pilots. Fernando Guimarães, owner of
Hangar Tag, said that the pilot known by his friends as "Mazinho"
was chosen because he was the most experienced to talk to
Investigations
The
technical reasons that contributed to the accident, such as the
influence of bad weather, the aircraft and the pilot, were determined
by Cenipa, who was on the scene of the crash on Thursday. Federal
Public Prosecutor's Office (MPF) and Federal Police (PF) will
determine if there has been any deliberate intention to take down the
plane.
The
MPF of Angra dos Reis, on the southern coast of Rio de Janeiro, has
opened an inquiry into the matter. The person in charge is the
attorney for the Republic Cristina Nascimento de Melo.
In
the PF, the investigation is under the responsibility of the chief
delegate of the corporation in Angra, Adriano Antonio Soares. The
police officer awaits the arrival in Angra of a group from the PF of
Brasilia, specialized in air accidents.
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Paraty Updated V5 (Photo: Arte / G1) Map Paraty Updated V5 (Photo:
Arte / G1)
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Paraty Updated V5 (Photo: Art / G1)
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Minister death
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Acidente
com Teori Zavascki: veja o que se sabe até agora e o que é boato ou
não tem fundamento
Saiba
o que foi confirmado, o que está sendo investigado e o que já foi
descartado com relação a perguntas e boatos que circulam na
internet sobre o acidente.
Após a
morte do ministro Teori Zavascki e de mais quatro pessoas na queda de
um avião no litoral do Rio de Janeiro, na tarde de quinta-feira
(19), várias questões sobre o acidente foram levantadas em redes
sociais. Muitas destas perguntas e “teorias da conspiração” são
baseadas em informações incorretas e já podem ser descartadas.
Outras apontam circunstâncias que ainda são investigadas.
Teori
Zavascki durante sessão no plenário do Superior Tribunal de Justiça
(STF), em Brasília, em março de 2015 (Foto: Dida Sampaio/Estadão
Conteúdo/Arquivo)
Para
separar os boatos das informações confirmadas e entender tudo o que
se sabe e o que falta saber sobre a investigação, veja
a lista de perguntas e respostas abaixo.
A Infraero
informou que a aeronave prefixo PR-SOM, modelo Hawker Beechcraft King
Air C90, decolou às 13h01 do Campo de Marte, na capital paulista. O
avião é de pequeno porte e tem capacidade para oito pessoas. A
queda ocorreu por volta das 13h45, quando o bimotor estava a 4 km de
distância da pista do aeroporto da cidade fluminense.
O
Ministério Público, a Polícia Federal e um órgão de investigação
da Aeronáutica apuram as causas do acidente.
Pergunta:
O filho de Teori postou um “recado” sobre “movimentos para
frear a Lava Jato” antes do acidente?
Resposta:
SIM
Uma
mensagem postada em maio de 2016 por Francisco Prehn Zavascki, filho
de Teori, voltou a circular nas redes sociais após a morte do
ministro. Ele citou “movimentos para frear a Lava Jato” e falou
da possiblidade de “algo acontecer com alguém da minha família”.
Em maio,
ele escreveu: "É óbvio que há movimentos dos mais variados
tipos para frear a Lava Jato. Penso que é até infantil que não há,
isto é, que criminosos do pior tipo (conforme MPF afirma)
simplesmente resolveram se submeter à lei! Acredito que a Lei e as
instituições vão vencer. Porém, alerto: se algo acontecer com
alguém da minha família, vocês já sabem onde procurar...! Fica o
recado!”
Pergunta:
O filho de Teori afirmou que a queda do avião foi um ato de
sabotagem?
Resposta:
NÃO
“Seria
muito ruim para o país, extremamente pernicioso, que se imagine que
um ministro foi assassinado. Que um juiz, seja ele de primeira
instância, seja ele do Supremo Tribunal Federal, seja assassinado
por causa de um processo que julgue”, afirmou para, então,
finalizar com a afirmação que “eu torço para que tenha sido uma
fatalidade, que tenha chegado a hora dele”.
Pergunta:
Havia documentos da Lava Jato no avião?
Resposta:
NÃO HÁ INFORMAÇÃO QUE INDIQUE ISTO
Mensagens
em redes sociais dizem que Teori Zavascki estaria levando na aeronave
vários documentos da Lava Jato e o acidente teria feito que estes
papeis também tenham se perdido, prejudicando o processo. Esta
informação não tem nenhuma confirmação em fontes oficiais. Nem
as buscas indicaram que foram encontrados ou podem haver documentos
no mar e nem o STF disse que documentos foram perdidos.
Pergunta:
Uma foto do modelo da aeronave foi acessada várias vezes antes do
acidente?
Resposta:
SIM
O site Jet
Photos, que tem um banco de imagem de aeronaves, indica que uma foto
do Hawker Beechcraft King Air C90 foi acessada quase duas mil vezes
no dia 3 de janeiro. O número de acessos foge da média dos dias
anteriores, de 0 a 3 cliques. Porém, trata-se apenas de um site de
fotos, que não indica deslocamentos passados nem futuros das
aeronaves. Por isso, não faz sentido dizer que o alto número de
acessos indica que alguém estivesse "seguindo" a aeronave.
Também não faz sentido dizer que os acessos visavam a conhecer
detalhes técnicos do avião, porque o modelo é altamente conhecido
no mercado. Para a PF, a possibilidade é que no dia tenha havido
algum anúncio ou alguma promoção de voo. Esta tabela está sendo
muito compartilhada em redes sociais sugerindo que o avião estava
sendo monitorado para uma suposta sabotagem (clique
para ver o site).
Pergunta:
O que este número de acessos no site indica?
Resposta:
ESTÁ SENDO INVESTIGADO. COMO É APENAS UM SITE DE FOTOS, PF
INVESTIGA SE HOUVE ALGUMA PROMOÇÃO NAQUELE DIA
O pico de
acessos está sendo investigado pela polícia, mas não
necessariamente como um fato ligado a um suposto monitoramento do
bimotor. A Polícia Federal disse ao G1:
“De fato, a foto na base de dados do avião foi acessada várias
vezes, mas não dá para dizer que o avião estava sendo seguido. A
PF vai investigar o motivo, mas uma das possibilidades pode ter sido
a publicação de algum anúncio ou alguma promoção de voo.”
Pergunta:
A Polícia Federal recolheu as imagens da câmera de vigilância do
hangar?
Resposta:
SIM
A
informação de que a PF recolheu as gravações do hangar no Campo
de Marte, em SP, que abrigava o bimotor, foi compartilhada por alguns
internautas em redes sociais em tom de “suspeita”, como se fosse
uma retirada irregular. Os policiais realmente desmontaram o sistema
de segurança e levaram o gravador, conforme
relatado ao Jornal
Nacional. Mas as imagens foram recolhidas de maneira legal, pois
fazem parte do inquérito policial instaurado em Angra dos Reis, e o
material será analisado na investigação.
Pergunta:
Teori é citado como "um cara fechado" em áudio da Lava
Jato?
Resposta:
SIM
MACHADO
- Um caminho é
buscar alguém que tem ligação com o Teori [Zavascki, relator da
Lava Jato], mas parece que não tem ninguém.
JUCÁ
- Não tem. É
um cara fechado, foi ela [Dilma] que botou, um cara... Burocrata
da... Ex-ministro do STJ [Superior Tribunal de Justiça].
PERGUNTA:
O que Romero Jucá disse após a divulgação do áudio?
RESPOSTA:
Que a conversa foi mostrada “fora de contexto”.
Em
entrevista após a divulgação do áudio, Jucá dise que não tem
"nada a temer" e que não deve "nada a ninguém".
Ele disse também que o diálogo faz parte de uma conversa extensa e
que o que foi divulgado são "frases soltas". “Não estou
dizendo que houve descontextualização de tudo. As frases que estão
ali, são frases que. dentro do contexto da economia e da política,
eu tenho repetido isso abertamente”, afirmou.
PERGUNTA:
O que ele disse após o acidente?
RESPOSTA:
Romero Jucá publicou uma nota de pesar. Leia a nota: "O
falecimento do ministro Teori Zavascki é uma grande perda para o
País, em especial para a justiça brasileira. O ministro sempre
desempenhou um trabalho com precisão técnica e discrição
necessária. Todos nós lamentamos a perda e estamos solidários à
família, amigos e admiradores".
Pergunta:
Um “sargento” deu orientações erradas ao piloto e foil
“solto em tempo recorde”?
Resposta:
COMPLETAMENTE FALSO
Uma
mensagem compartilhada principalmente no Whatsapp cita um suposto
sargento que teria orientado o piloto do avião, em conversa por
rádio, a descer a uma altura não recomendável. Esta orientação
teria levado a aeronave a cair. Além disso, a mensagem indica que o
suposto sargento chegou até a ser preso, mas foi “solto em tempo
recorde com base em habeas corpus emitido pelo ministro Lewandowski”.
Não há registro da suposta prisão nem do habeas corpus citado.
Além
das respostas sobre teorias compartilhadas em redes sociais acima,
leia abaixo as principais perguntas e respostas sobre o acidente:
Quem
são as vítimas?
- Teori
Zavascki, ministro do Supremo Tribunal Federal
- Carlos
Alberto Fernandes Filgueiras, empresário
- Osmar
Rodrigues, piloto do avião
- Maira
Lidiane Panas Helatczuk, massoterapeuta de Filgueiras
- Maria
Ilda Panas, mãe de Maira
Quais
as circunstâncias da queda?
Ainda não
está totalmente claro o que ocorreu. Chovia bastante no momento do
acidente, segundo imagens de radar. O mau tempo é um fator que pode
comprometer a aproximação do aeroporto de Paraty, em que as
aterrissagens só
podem acontecer em condição visual.
A
engenheira Rachel Schneider, que estava num barco de turismo, disse
que viu o avião bater com uma das asas na água. "Nesse momento
que a gente viu o avião passando, ele estava fazendo uma curva e uma
curva muito acentuada", afirmou
Rachel ao Bom Dia Rio. "Até falamos: nossa, está
esquisito, esse avião está muito baixo. [...] Não explodiu, só
fez uma curva muito acentuada e a asa, foi a asa que bateu [no mar]."
Outra
testemunha disse que não ouviu nenhum barulho na hora da queda. “Só
senti um cheiro forte de gasolina. Logo que o avião caiu, já
estavam fazendo o resgate, e uma pessoa que estava dentro do avião
estava viva pedindo socorro. As pessoas tentaram socorrer, mas não
deu tempo", lamentou Rosália Ramos Lima, dona de uma pousada na
Ilha Rasa, que fica perto do local do acidente.
Quais
as características do aeroporto?
O
aeroporto de Paraty é rudimentar quando comparado com aeroportos
convencionais. Há no lugar, basicamente, uma pista de pouso. O
aeroporto não tem torre de controle nem equipamentos que permitam
pousos por instrumentos, condição em que os aparelhos orientam o
piloto sobre qual altitude, inclinação e velocidade ter nos
momentos anteriores à aterrisagem. Tampouco há carta de navegação,
algo obrigatório em aeroportos com auxílio de instrumentos.
Qual
era a situação da aeronave?
A Agência
Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que a documentação da
aeronave estava regular. O certificado era válido até abril de
2022, e inspeção da manutenção (anual) estava válida até abril
de 2017.
A
aeronave tinha caixa-preta?
Aviões
particulares de pequeno porte, como King Air, não são obrigados a
ter esse tipo de equipamento. Tanto que a aeronave não tinha o outro
gravador encontrado obrigatório em aviões de grande porte, o Flight
Data Recorder (FDR), ou gravador de dados de voo, que monitora o
comportamento dos sistemas do avião.
Quem era o
dono do avião?
A aeronave
estava registrada no nome da empresa Emiliano Empreendimentos e
Participações Hoteleira, que pertence a Carlos Alberto Fernandes
Filgueiras. O Grupo Emiliano tem uma rede de hotéis de luxo, com uma
unidade em São Paulo e outra no Rio. Filgueiras era amigo do
ministro Teori Zavascki.
O
que dizem especialistas em aviação?
Gustavo
Cunha Mello, especialista em gerenciamento de risco, disse ao
Bom Dia Brasil que é possível que o piloto tenha sofrido
desorientação espacial, fenômeno no qual o comandante perde a
noção de onde está a superfície (veja o vídeo abaixo).
“Claro
que todo acidente tem uma série de fatores contribuintes, mas o
principal, que deve estar no radar do Cenipa [Centro de Investigação
e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos], é a perda de orientação
espacial para que ele possa ter tocado a ponta da asa no oceano.”
Especialistas
ouvidos pelo Jornal Nacional acreditam que a possiblidade de uma pane
é a menos provável. Para eles, a pouca visibilidade por causa do
mau tempo pode ter contribuído para a queda do avião.
“Aparentemente,
o teto trava acima e a visibilidade trava, devia estar acima de cinco
quilômetros. Só que você pode ter uma situação em que você tem
chuva. Se uma chuva mais forte, não precisa ser de grande
intensidade, mas uma chuva forte, durante pouco tempo, pode fazer com
que desapareça o horizonte”, explicou Jorge Eduardo Leal Medeiros
engenheiro aeronáutico e professor da Poli-USP.
Uma
testemunha contou que o avião chegou a arremeter. O acidente teria
acontecido na segunda tentativa de pousar. “O procedimento correto
é fazer uma arremetida quando está numa situação onde não está
confortável, onde identifica um problema, seja no aeroporto, seja na
aeronave, arremete. Agora, o que não se sabe é que dentro desse
período da aproximação e arremetida o que aconteceu”, disse o
piloto Adriano Castanho, diretor do Sindicato Nacional dos
Aeronautas. Veja
a reportagem completa do Jornal Nacional
O
que se sabe sobre o piloto?
No ano
passado, Rodrigues foi palestrante no Campo de Marte, em São Paulo,
em um fórum para pilotos de aviação executiva. Fernando Guimarães,
dono do Hangar Tag, disse que o piloto conhecido pelos amigos como
"Mazinho" foi escolhido por ser o mais experiente para
falar sobre os desafios de um voo para Paraty.
"Ele
falou pra gente foi isso: 'O segredo é vocês não abusarem, saibam
dizer não pro patrão de vocês, a visibilidade tá ruim, arremeta,
não vá. Se tem chuva, desvie...'", relatou Guimarães.
Quem
conduzirá as investigações?
A apuração
das razões técnicas que contribuíram para o acidente, como a
influência do mau tempo, da aeronave e do piloto, ficam a cargo do
Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
(Cenipa), que esteve no local da queda na quinta-feira.
Ministério
Público Federal (MPF) e Polícia Federal (PF) irão apurar se houve
eventual intenção deliberada de derrubar o avião.
O MPF de
Angra dos Reis, no litoral sul do Rio de Janeiro, abriu
inquérito a respeito. A responsável é a procuradora da
República Cristina Nascimento de Melo.
Na PF, o
inquérito está sob responsabilidade do delegado chefe da corporação
em Angra, Adriano Antonio Soares. O policial aguarda a chegada em
Angra de um grupo da PF de Brasília, especializado em acidentes
aéreos.
Qual
é o prazo da investigação técnica e quais são as etapas?
“Não
existe um padrão, tanto que a legislação antiga nossa estabelecia
30 dias, aí o investigador tinha que pedir renovação, o que era um
absurdo. Em 30 dias não se analisa nem declarações de testemunha.
Então, as investigações, o prazo legal previsto desapareceu”,
disse.
Uma
investigação começa com a seleção de testemunhas: coleta de
dados no loca e análise dos destroços. Os investigadores buscam
indícios de falhas, levantam hipóteses sobre a performance do avião
nos momentos finais do voo, fotografam detalhes e retiram partes do
avião.
Depois, vem
a fase de análise dos dados, de informações médicas e
psicológicas dos pilotos, da rota de voo, da meteorologia. Ao longo
dos trabalhos, outros profissionais - pilotos, engenheiros, médicos,
psicólogos, mecânicos - poderão ser chamados para se juntar à
comissão.
“Aí
depois que termina isso daí tem que ser feito o parecer, tem que se
analisar tudo isso, porque pode ter uma quebra, uma falha, mas que
não teve papel importante no acidente. Aí o investigador ou a
comissão de investigação junta todos os laudos parciais, faz o
laudo final. Aí vem a palavra final que representa o governo
brasileiro que diz o acidente aconteceu por causa disto. Aí este
relatório depois que é feito, é entregue, podemos dizer: a
investigação está concluída”, explicou Bohrer.
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